“1美元的游艇经济能带动相关产业6美元的收入”,这是一个经过学者归纳的经济模式。近几年,青岛游艇生产、消费逐渐兴起。由于拥有得天独厚的海洋资源,在游艇经济方面,对于青岛来说,更是一片有待开拓的“蓝海”。

按国际惯例,在人均GDP达到3000美元时,游艇经济开始萌芽；当人均GDP达到6000美元时,游艇经济进入快速发展阶段。而早在2007年,青岛就已经跨过了人均GDP6000美元的门槛。去年,青岛人均GDP更是超过1万美元,这意味着岛城游艇经济正进入一个快速发展期。

站在青岛奥帆中心码头眺望,桅杆鳞次栉比,一艘艘造型美观的游艇成为青岛滨海一道靓丽的风景,更让人感受到青岛游艇业发展的勃勃生机。一组数据可以直观地体现这种变化:截至去年,青岛常规登记注册的各类游艇已达到150多艘,其中大型游艇有70艘,而在2008年时,登记的游艇仅有15艘。

据了解,早在2004年的时候,岛城的游艇业就已经开始萌芽,2008年的奥帆赛更是促进了岛城游艇经济的发展。“2008年以前,岛城的海边游艇罕见,偶尔出现的几只也是配置较低的钓鱼艇。2008年,奥帆中心停靠的各类游艇还不足50艘,而在去年游艇数量最多时已超过120余艘,3年内年平均增长速度近40%。”奥帆中心码头一位游艇工作人员介绍说。
持续举办了10年的中国国际航海博览会暨中国(青岛)国际船艇展览会(以下简称航博会),更是推动了游艇在岛城的普及,让游艇走进了百姓生活。据统计,今年的展会有20余个国家与地区的151家企业、100多个知名品牌参展,总展出面积2.6万平米,现场成交额高达1.8亿元,均创下历年之最。更值得注意的是,3天的展会共有3.7万人次涌入会场,普通市民占到了2万人次,这个比例已经说明,游艇业和普通市民消费群体之间的距离,正在飞速地拉近。